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Fed升息1碼 刪除「寬鬆」措辭 非鴿派信號
美國聯準會（Fed）今台中情趣年來第三度升息，重申明年持續逐步升息展望，並上修今、明兩年的經濟預測，會後聲明修改不多，但以「寬鬆」描述其貨幣政策的表述已不復見。
彭博資訊報導，Fed以9比0一致通過升息決定，將聯邦資金利率目標區間調升到2%-2.25%，儘管貿易戰持續升級引發市場擔憂，但Fed的小倉遙最新舉動凸顯央行官員對經濟形勢仍感樂觀，與八周前政策聲明相同。
Fed自2015年底以來八度升息，如今利率已升至2008年10月以來最高紀錄，當時雷曼兄弟剛倒閉不久。Fed升息進一步擴大與其他央行的政策差距，歐洲央行（ECB）的負0.4%政策利率至少會維持到明年夏季，目前日本央行的政策也可能維持到2020年。
Fed主席鮑威爾在記者會上重申，美國經濟強勁，失業率偏低，通膨率預估值非常接近2%，預期油價影響只是暫時性。
Fed的最新點狀圖顯示，除非經濟形勢意外惡化，否則12月升息幾乎幾成定局，預測年底再度升息的央行官員人數增至12人，高於6月的八人。
最新聲明與8月1日相比，聯邦公開市場操作委員會（FOMC）刪除長期以來將貨茉莉娃娃幣政策形容為「寬鬆」的表述，顯示利率已接近既不提振也不抑制經濟的中性水準。這是2015年底Fed啟動這一輪升息周期以來，首度未以「寬鬆」表述貨幣政策。
彭博首席美國經濟學家里卡唐納表示，刪除「寬鬆」表述並非鴿派信號，原因是利率預測顯示，FOMC多數官員仍認為利率低於中性水準。
中性利率的位置引發辯論，FOMC內部的預測區間介於2.5%至3.5%。鮑威爾一再淡化中性利率的重要性，因為經濟學家難以確認中性利率的水準究竟為何。央行官員對於達到中性利率後的政策走向也仍有歧見，有人傾向暫停，也有人認為應讓利率高於中性水準後再踩剎車。
Fed發布升息後，美股維持漲勢，彭博美元現貨指數跌0.1%，美國10年期公債殖利率跌3個基點至3.07%。後來鮑威爾在記者會上表示未預見通膨會意外上揚後，公債殖利率下滑，摩根大通、美國銀行和花旗等大型銀行股應聲走軟，拖累美股大盤翻黑，道瓊指數一度跌逾百點。
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瑪莉亞颱風影響鐵路及空中交通。
在鐵路交通方面，東西線火車，傍晚以後車次幾乎停開。
台鐵宣布，10日下行列車自177次自強號台北17:45分開行後，全部停駛；上行列車自138中次，高雄15:38開行後，全部停駛，至於區間列車，則是視風雨情形機動行車。
自樹林經花蓮至台東的東部幹線，台東往台北自431次普悠瑪台東15:21、花蓮17:26開行後，全部停駛；花蓮往台北，181次自強號花蓮站16:40開行，僅行駛至台北站為止；71次花蓮站17:35開行後，全部停駛。
新左營至台東間的南迴線，各級列車正常行駛。鐵路支線方面，平溪線17:00起停駛，內灣線19:00停駛，六家線、集集線、沙崙線則是正常行駛。
至於高鐵，10日各車次全線維持正常營運，各車次列車依時刻表車，但11日的營運狀況，預計晚間8時公告。
台鐵及高鐵的車票退票資格相同，瑪莉亞颱風海警開始至海警結束時間內的車票，只要沒使用，1年內均接受退票，不收手續費。
空運方面，受到瑪莉亞颱風影響，航班大亂，國內外航空公司紛紛取消航班，累計10日下午2時為止，國內航線取消118架次，兩岸暨國際航線取消175架次。
（中廣記費洛蒙香水門市者陳儷方）
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